AKCJA NOCNA Z WYKORZYSTANIEM SYSTEMU DSRC

Jazda na cudzej karcie, zdalne wyłączenie tachografu to tylko część wyników akcji nocnej jaką z niedzieli na poniedziałek przeprowadzili Inspektorzy Transportu Drogowego z WITD Wrocław

W trakcie działań nocnych z 8 na 9 października 2023r. Inspektorzy Transportu Drogowego wykorzystywali system zdalnej kontroli pojazdów za pośrednictwem systemu DSRC (Dedicated Short-Range Communication). System ten pozwala na zdalne sczytywanie danych z tachografów cyfrowych w pojazdach ciężarowych. Takie rozwiązanie pozwala na wybieranie do kontroli ciężarówek, w których mogło dojść do między innymi manipulacji oraz naruszeń związanych z czasem pracy kierowców.

W jednym z przypadków inspektorzy zatrzymali do kontroli pojazd jadący do Hiszpanii. Bezpośrednio po zatrzymaniu porównano prawo jazdy kierującego z danymi właściciela karty umieszczonej w 1 slocie tachografu zainstalowanego w kontrolowanym ciągniku siodłowym.

W toku weryfikacji okazało się, że kierujący w celu jak to określił „zaoszczędzenia czasu” postanowił zarejestrować swoją jazdę na karcie innego kierowcy. Analiza danych wykazał, że nieuczciwy kierowca przejechał na karcie kolegi prawie 300 km.

W innym przypadku kierujący zastosował bardziej zaawansowaną metodę oszustwa poprzez wyłączenie tachografu za pośrednictwem kodu pin. Kierowca poruszał się pojazdem a tachograf w tym czasie rejestrował odpoczynek.

W obu przypadkach kierujący „stracili” prawo jazdy na 3 miesiące.

W trakcie tych działań skontrolowano 25 pojazdów ciężarowych, w 8 przypadkach zostanie wszczęte postępowanie administracyjne na przewoźników, a kierowcy zostali ukarani 21 mandatami karnymi za powyższe naruszenia oraz między innymi za skrócenie odpoczynków dziennych, tygodniowych, wydłużenie dozwolonej  jazdy dziennej i ciągłej a także za nie szczytowanie danych z tachografów oraz przekroczenie prędkości i wyprzedzanie w niedozwolonych miejscach.

Ponadto w wyniku złego stanu technicznego oraz braku badań technicznych zatrzymano dowody techniczne  kontrolowanych pojazdów i zakazano dalszej jazdy.

„Oszustwa” na tachografach mają znaczący wpływ na bezpieczeństwo w transporcie drogowym.  Kierowcy w ten sposób chcą wydłużyć, ponad wszelkie normy, swoją aktywność, niejednokrotnie kosztem swojego i innych uczestników zdrowia i życia. Należy też pokreślić, że takie nieuczciwe praktyki mają wpływ na konkurencje w transporcie, na której straży stoi Inspekcja Transportu Drogowego korzystając z systemu DSRC.