Fałszywe prawo jazdy i przeładowany BUS z kwiatami. Nocna kontrola ITD zakończyła się zatrzymaniem kierującej.

Rutynowa kontrola na krajowej „piątce” ujawniła znacznie więcej niż tylko zbyt ciężki pojazd. Kierująca busem przewożącym świeże kwiaty na lokalną giełdę okazała dokument, który wzbudził poważne wątpliwości inspektorów. Szybko okazało się, że problemów jest znacznie więcej.

W piątkowy poranek, 12 czerwca 2026 roku, podczas nocnych działań kontrolnych prowadzonych przez inspektorów z jeleniogórskiego oddziału dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego na drodze krajowej nr 5 w Jeleniej Górze, doszło do zatrzymania kierującej pojazdem dostawczym przewożącym świeże kwiaty.

Około godziny 5 rano inspektorzy wytypowali do kontroli „busa” zmierzającego na lokalną giełdę. Początkowo największe zastrzeżenia dotyczyły przeładowania pojazdu. Szybko jednak okazało się, że nadmierna masa przewożonego ładunku jest jedynie jednym z wielu problemów.

Kierująca podczas kontroli okazała dokument, który według jej zapewnień miał być niemieckim prawem jazdy. Doświadczeni inspektorzy ITD zwrócili jednak uwagę, że dokument nie odpowiada obowiązującym wzorom niemieckich praw jazdy. Dodatkowo ich wątpliwości wzbudziły informacje zawarte w dokumencie – w rubryce określającej płeć znajdował się wpis „M – Male”, oznaczający płeć męską, podczas gdy dokumentem posługiwała się kobieta.

W związku z podejrzeniem kierowania pojazdem bez wymaganych uprawnień oraz używania podrobionego dokumentu, na miejsce wezwano patrol policji z wydziału ruchu drogowego Komendy Miejskiej Policji. Funkcjonariusze potwierdzili ustalenia inspektorów i zatrzymali kierującą do dalszych czynności procesowych.

Przypadek z Jeleniej Góry pokazuje, jak istotną rolę odgrywają rutynowe kontrole prowadzone przez Inspekcję Transportu Drogowego. Choć często zaczynają się od sprawdzenia podstawowych kwestii, takich jak masa pojazdu czy stan techniczny, nierzadko prowadzą do ujawnienia znacznie poważniejszych naruszeń przepisów. Działania inspektorów mają na celu nie tylko poprawę bezpieczeństwa na drogach, ale również eliminowanie nieuczciwych praktyk i ochronę uczciwych przedsiębiorców działających na rynku transportowym.