7050 KG ZAMIAST 3500! Nocna akcja ITD we Wrocławiu

Ponad 7 ton zamiast dopuszczalnych 3,5 tony. Taki wynik zobaczyli inspektorzy ITD podczas nocnej kontroli jednego z dostawczych busów we Wrocławiu. To jednak nie był jedyny przypadek poważnego przeciążenia. W innym pojeździe waga wskazała 5300 kg.

W nocy z 17 na 18 września 2026 roku inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego we Wrocławiu przeprowadzili działania ukierunkowane na eliminowanie z ruchu przeciążonych pojazdów.

Do typowania pojazdów wykorzystano nieoznakowany radiowóz. Kontrole prowadzono na punktach przy ul. Średzkiej, w ciągu DK94, oraz przy ul. Kwiatkowskiego, w pobliżu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia.

Podczas kontroli inspektorzy ujawnili szereg naruszeń dotyczących dopuszczalnej masy całkowitej pojazdów.

Najbardziej skrajnym przypadkiem okazał się dostawczak, którego rzeczywista masa wyniosła 7050 kg. Tymczasem dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosiła 3500 kg.

Co więcej, w przypadku tego pojazdu problemem nie była wyłącznie sama masa. Przewożony ładunek nie został odpowiednio zabezpieczony, co dodatkowo zwiększało zagrożenie podczas jazdy.

Na tym jednak nocna akcja się nie skończyła. Podczas kolejnej kontroli waga wykazała 5300 kg. Wobec kierujących inspektorzy zastosowali przewidziane prawem sankcje. Nałożono mandaty karne, a pojazdy zostały objęte zakazem dalszej jazdy do czasu usunięcia nieprawidłowości. Kierowcy musieli przeładować nadmiar towaru, a przewożony ładunek należało właściwie unieruchomić.

Wrocławska Inspekcja Transportu Drogowego zapowiada kontynuację tego typu działań. Celem jest eliminowanie z ruchu przeciążonych pojazdów dostawczych oraz przypadków nieprawidłowego zabezpieczenia przewożonych ładunków.

Nocna akcja pokazała, że podczas kontroli wrocławscy inspektorzy trafiają na pojazdy, których rzeczywista masa znacząco odbiega od dopuszczalnych norm.